Ngarkues me rrota me cilësi të mirë LG936L

Përshkrim i shkurtër:

LG936L është një ngarkues për ngarkimin dhe shkarkimin e materialeve të lirshme, me besueshmëri të lartë dhe qëllime të shumëfishta, dhe përdoret gjerësisht në ferma, uzina të vogla minierash, uzina druri dhe ndërtime qytetesh etj.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

LG936L është një ngarkues për ngarkimin dhe shkarkimin e materialeve të lirshme, me besueshmëri të lartë dhe qëllime të shumëfishta, dhe përdoret gjerësisht në ferma, uzina të vogla minierash, uzina druri dhe ndërtime qytetesh etj.
1. Është i pajisur me motorin turbocharged Weichai DEUTZ që plotëson kërkesat e standardit të emetimit China II, me fuqi të fortë dhe besueshmëri të lartë;Motori Dachai DEUTZ është alternativë.
2. Përdoret kuti transmisioni planetar 5T, me dy pozicione marshi përpara dhe një pozicion marshi të pasmë.Është i lehtë dhe i lehtë për t'u përdorur, me jetë të gjatë shërbimi;Ofrohet konverteri i çift rrotullues hidraulik me katër elementë me katër elementë me një fazë, me raport të madh çift rrotullues dhe efikasitet të lartë transmetimi;Boshti lëvizës i përforcuar është i konfiguruar, me kapacitet të madh mbajtës dhe besueshmëri të lartë.
3. Përdoret sistemi i drejtimit të plotë hidraulik me ndjeshmëri të ngarkesës dhe sistemi hidraulik i pajisjes së punës me kontroll pilot, me efikasitet të lartë operativ dhe janë të lehta dhe të lehta për t'u përdorur;Tubacioni hidraulik është i dyfishtë i mbyllur, me besueshmëri të lartë.
4. Miraton korniza të përforcuara të përparme dhe të pasme që kanë kaluar 200,000 herë teste të rritjes së lodhjes, me kapacitet të fortë mbajtës, shpërndarje të arsyeshme të ngarkesës në të gjithë makinën dhe stabilitet të mirë.
5. Është miratuar kabina e re e strukturës së çelikut, e cila ka vizion të gjerë, hapësirë ​​më të madhe funksionimi, zbukurime të brendshme të kabinës plotësisht të mbuluara, performancë të mirë vulosjeje dhe mjedis të rehatshëm drejtimi;Kondicioneri dhe kabina ROPS&FOPS mund të instalohen opsionalisht, gjë që siguron rehati të mirë.
6. Është miratuar pulti i shkallës së dixhitalizuar i vetë-zhvilluar, i cili siguron ndërveprim të lartë njeri-makinë;kontrolli i centralizuar është miratuar për aparatet elektrike të të gjithë makinës, i cili siguron inspektim dhe mirëmbajtje të përshtatshme dhe besueshmëri të lartë të elementit të aparatit elektrik.
7. Kova është bërë nga dërrasë prerëse e tipit të dalë.Pllaka e poshtme kundër fërkimit është e trashë, me pak rezistencë në prerje, koeficient të lartë plotësie dhe besueshmëri të lartë.

Dimensioni i përgjithshëm

L*W*H 7230*2520*3170mm
Baza e rrotave 2850 mm
Min.pastrimi nga toka 370 mm
Maks.lartësia e hedhjes 2950 mm
Distanca e hedhjes 1050 mm
Këndi i hedhjes 45
shkel e rrotës 1865 mm
këndi i drejtimit 37
rrezja e kalimit horizontal 6020 mm
Min.rrezja e kthesës 5381 mm

Parametrat e përgjithshëm

Kapaciteti i shpinës 1.8 m3
Ngarkesa e vlerësuar 3000 kg
peshë operative 10400 kg
Maks.forcë tërheqëse 105 kN
Maks.forca e shpërthimit 96 kN
Ngarkesa bakshishe 66 kN

Motorri

Model WP6G125E22
Lloji Astar cilindri i thatë, inline, me ftohje uji, injeksion direkt
Fuqi e vlerësuar 92 kW
Shpejtësia e vlerësuar 2200 r/min
Zhvendosja e motorit 6750 ml
Maks.çift ​​rrotullues 550 N.m
Standardi i emetimit GB 20891-2007 (Kina Faza II)
Min.raporti i konsumit të karburantit 215 g/kw.h

Sistemi i transmetimit

Konvertuesi torgue me katër elementë njëfazor
konverteri i çift rrotullues hidraulik me dy turbina
Lloji i transmetimit Zhvendosja e fuqisë planetare
Ingranazhet Përpara 2 prapa 1

Sistemi hidraulik i pajisjes së punës

Lloji Kontroll pilot hidraulik
koha totale 8.6 s

Sistemi i frenave

Lloji i frenave të shërbimit Ajri mbi llojin e diskut hidraulik
Lloji i frenave të parkimit Lloji i diskut me kaliper pneumatik elektrik

Sistemi i drejtimit

Lloji Timoni i plotë hidraulik i artikuluar me ndjeshmëri të ngarkesës
Presioni i sistemit 12 Mpa

Mbush kapacitetin

Karburant 140 litra
Vaj hidraulik 128 litra

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Produkte të ngjashme